การบินไทยช่วงนี้เรียกคะแนนจากนักท่องเที่ยวไทยได้มากมายจากโปรโมชั่นที่จัดออกมาตั้งแต่ต้นปี
พร้อมกับการเจาะตลาดผ่านสื่อ Online และ Social Media.
วันนี้ (26 มิถุนายน 2556) เป็นอีกครั้งที่ ลุงเด้ง ป้าไก่ ได้รับเชิญจากการบินไทย
เพื่อ เยี่ยมชมเครื่องบินแบบโบอิ้ง 777-300ER ณ โรงซ่อมบำรุงอากาศยาน ฝ่ายช่าง ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
วันนี้พบ Blogger มากหน้าหลายตา ซึ่งเพื่อนๆ ก็คงจะคุ้นหน้า คุ้นตากันมาบ้างแล้ว
ยุ่งชะมัด สัตวแพทย์ / ลุงเด้ง HKFC / ป้าไก่ HKFC / พี่เอ๋ “แม่ประนอม” / เฮียลุ้ย “แม่ประนอม” / คุณ Komkrit
งานนี้ ลุงเด้ง ป้าไก่ ดีใจมากมายที่ได้พบ ป้าเกษ คนดังจาก บลูแพลนเน็ต
ก่อนเยี่ยมชม ก็จะมีพิธีกล่าวเปิดงานตามธรรมเนียม ส่วนนี้ ข้ามไปเลยนะ
เราไปชมโบอิ้ง 777-300ER โฉมใหม่ล่าสุดของ การบินไทยกันเลยดีกว่าครับ
เครื่องบินลำใหม่จอดอยู่ที่ Hangar หรือ โรงเก็บเครื่องบิน ของการบินไทยที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ป้าไก่ เดินนำเป็นคนแรกเลยครับ
สำหรับคนที่ชอบเครื่องบิน
Hangar หรือ โรงเก็บเครื่องบิน เป็นสถานที่ๆ คนภายนอกอยากจะเข้าไปสัมผัสมากที่สุด
เพราะจะได้เห็นเครื่องบินอย่างใกล้ชิด และที่สำคัญ “ไม่มีกิจ ห้ามเข้า ทุกกรณี”
แต่วันนี้ ลุงเด้ง ป้าไก่ ได้เข้ามาแล้วครับ ดีใจสุดๆ
ลำนี้แหละครับ ที่ป้าไก่ ของเราจะพาไป ซน กัน
เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER เป็นเครื่องบินลำที่ 3 จากทั้งหมด 8 ลำ ที่คาดว่าจะได้รับมาทั้งหมดภายในปี 2556 ทะเบียน HS-TKM โดยมีนามพระราชทานว่า “ประภาศรี”
ทีมงานการบินไทยระหว่างการเตรียมขั้นตอน และพีธีต้อนรับ สื่อมวลชน / การบินไทย Fanpage / และ เหล่า Blogger
ทีมงานช่างภาพ VDO ขึ้นเครื่องก่อนเลย เพราะคงต้องเก็บภาพแบบสวยๆ คนน้อยๆ
ไม่งั้น 80 ชีวิตขึ้นเครื่องพร้อมกันก็เก็บภาพไม่สวยเป็นแน่นอน
สื่อมวลชนท่านอื่นๆ ถ่ายภาพร่วมกัน (ระหว่างที่ ช่วงภาพ VDO อยู่บนเครื่อง)
ลุงเด้ง ป้าไก่ วางแผนกันว่า ให้ทุกคนขึ้นเครื่องกันไปก่อน เราจะได้ภายภาพด้านนอกแบบสบายๆ
ภาพย้อนแสงนี่มันก็เท่ห์ เหมือนกันนะครับ
ความสวยงามของโครงสร้างด้านนอก ไม่ค่อยได้มีโอกาสได้ใกล้ชิดแบบวันนี้
ไปสัมผัสล้อเครื่องบินกันครับ
ตอนนี้ทุกคนขึ้นเครื่องกันไปหมดแล้ว
ขึ้นจากทางด้านหลัง ป่านนี้ก็คงอยู่กลางๆ ลำกันแล้ว
ด้านหลังก็คงจะว่างแล้วละ ได้เวลา ขึ้นไปสำรวจ เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ด้านใน แล้วละครับ
พนักงานต้อนรับบนเครื่องยิ้มละไม กันทุกคนเลยครับ
ทันทีที่เข้าไปในเครื่องก็มีน้องๆ เข้ามาทักทาย
เริ่มต้นกันที่ Economy Class มีจำนวน 306 ที่นั่ง
ระยะห่างระหว่างแถว 32″ เบาะที่นั่งกว้าง 18″ พร้อมจอทีวีส่วนตัว
สีของเบาะจากเดิมเป็นสีม่วง เปลี่ยนเป็นสี ส้ม-แดง ให้ความสดใสมากยิ่งขึ้น
แถวหน้าสุดคือแถวที่มีที่วางเท้ากว้างที่สุด เหมาะสำหรับคนตัวสูงๆ ครับ
“มองเผินๆ แถวหน้า นึกว่า Business Class”
ความทันสมัยของเครื่องบินลำนี้มากันครบทุก Function
มุมนี้ ชอบที่สุดครับ
ที่นั่งพนักงานต้อนรับบนเครื่อง ลุงเด้ง ป้าไ่ก่ ก็ไปขอเค้านั่งด้วยแหละ
ห้องน้ำชั้น Economy ขนาดมาตรฐานทั่วไป
ครั้งแรกในชีวิตที่ถ่ายรูปคู่ในห้องน้ำเครื่องบิน
ห้องพักผ่อนของลูกเรือ
ขยับไปที่ชั้น Business Class
เน้นรูปแบบของคอร์ปอเรต มีความส่วนตัวค่อนข้างสูง
แต่ถ้ามาเป็นคู่ Honey Moon ไม่แนะนำให้นั่งริมหน้าต่าง เพราะจะนั่งแยกกัน
ต้องเป็นแถวกลาง ที่เป็นที่นั่งแบบ Honey moon ซึ่งมีเพียงไม่กี่ที่นั่ง
เรียกว่า ถ้าจองได้ ก็จองกันมาแต่เนิ่นๆ นะครับ ไม่งั้นต้องโดนนั่งแยกกันแล้วจะเหงา ตลอดการเดินทาง
หมายเหตุ… ในภาพเป็นที่นั่งแบบ Honey moon ครับ
แล้วหลังจากที่นั่งลุงเด้ง ป้าไก่ ก็จะนั่งแยกกัน แล้วแถวที่ 3 ถึงจะเป็น Honey moon อีกชุด สลับกันไป แบบ แถวเว้นแถว
ที่นั่งชั้นธุรกิจ Royal Silk Class จะเป็นแบบ Stagger Seat
จุดเด่นของที่นั่งลักษณะนี้คือ ผู้โดยสารสามารถเดินเข้า ออก จากที่นั่งโดยไม่รบกวนผู้โดยสารท่านอื่นๆ
การจัดวางที่นั่งแบบ 1-2-1 สลับฟันปลา ในแต่ละแถว
เบาะปรับนอนราบได้ 180 องศา เรียกว่าหลับสบายตลอดการเดินทาง
ชั้น Business นี่นั่งสบาย เบาะนุ่ม อุปกรณ์อำนวยความสะดวก เพราะจัดมาเต็มๆ
แต่ ลุงเด้ง ป้าไก่ คิดว่า สีมันออก ทึมๆ ไปหน่อยครับ ไม่ค่อยสดใส
เป็นชั้นธุรกิจที่กว้างมากๆ ครับ
จาก Business Class ด่านสุดท้ายที่เราจะไปเยี่ยมชมคือ ภาพห้อง Cockpit ของ โบอิ้ง 777-300ER
ไปป่วนในห้องนักบินมาแล้ว ก็ต่อไปที่ ห้องพักผ่อนของนักบินด้วยครับ
หลังเบาะที่ป้าไก่นั่ง จะเป็นที่นอนของนักบินครับ
ในที่สุดก็หมดเวลาการเข้าชม ต้องบอกลา
เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER นาม “ประภาศรี” กันเท่านี้ครับ
ขึ้นเครื่องคนสุดท้าย เวลาลงก็เกือบคนสุดท้ายเช่นกันครับ
จริงๆ แล้วบนเครื่องก็มีกิจกรรมมากมายครับ ทั้งร้องเพลง ทั้งกิจกรรมของ MAGNUM
แต่ตอนนั้น ลุงเด้ง ป้าไก่ ไม่ได้สนใจ สนใจแต่เครื่องบินเท่านั้น 555
ลงมา ทีม MAGNUM ยังไม่กลับ ก็เลยได้ มาทานคนละ 1 แท่ง
ก่อนกลับก็ตามเก็บภาพจน เหลือเป็นกลุ่มสุดท้าย
ขอจบรีวิวด้วยภาพนี้ครับ
ขอบคุณที่ติดตามชมกันมาตลอด
